?:()
- From
- Sergey Lawrinenko (2:550/78)
- To
- All (2:5054/37.63)
- Date
- 2005-03-22T18:29:44Z
- Area
- BOCHAROFF.MUST.DIE
=======================================================================>
* Forwarded by Sergey Lawrinenko (2:550/78)
+ Area : CHERKASSY (Общая эхоконфеpенция сети)
- From : Eugene Mironchuk, 2:4635/99.1 (22 Mar 05 14:37)
+ To : Victor Prylipko
* Subj : ?:()
=======================================================================>;
@RealName Евгений Миpончук
Hello, Victor!
Как-то Victor Prylipko писАл(а) к Eugene Mironchuk:
VP> А ЗАЧЕМ это ему ?
VP> У меня одна знакомая ТОЧНО не умеет, хотя вроде мехмат МГУ
VP> заканчивала и с
VP> программированием лет двацать назад имела дело.
VP> ЗАТО она в ArchCAD-е ТАКИЕ дизайн-проекты рисует, что я и близко не стоял
VP> :-)))
VP> Ей НЕ НУЖНО делать ярлыки, она - дизайнер и не по фамилии, а по профессии.
VP> А ярлыки ей я или ее муж сделает.
Если ЕЙ не нужно, то почему ОНА просит это сделать мужа? :-)
Да всё-равно дизайнер ты или нет.
Не надо утрировать, я прекрасно понимаю, что много чего дизайнеру или бухгалтеру знать не надо. Проблема в том, что такие люди АБСОЛЮТНО не желают овладевать инструментом, с которым работают (компьютером то есть), даже на самом минимальном уровне. Человек, который хочет получить права, ОБЯЗАН знать много больше чем куда и когда крутить рулём. Потому что он может сбить человека. Проблема в том, что на компе ты человека не собьёшь, а потому люди АБСОЛЮТНО не желают учиться им пользоваться. А ведь писать в школе учат целую четверть. И никто не кричит, что он дизайнер, а бумажки за него дворецкий заполнит. Или муж/жена.
Похоже, и правда, всё идёт вот к этому:
Если бы люди водили автомобили также, как они работают на компьютерах (разговор по телефону Водителя и Техника из тех. поддержки)
Техник: Водительская тех. поддержка. Чем можем помочь?
Водитель: Эта... Машина у меня не заводится.
Техник: Ясненько. Какая у вашей машины марка, модель, и год выпуска?
Водитель: А я... хрен его знает! Я ее купил в магазин ездить, откуда мне знать...
Техник: Хорошо-хорошо, успокойтесь. Попробуем обойтись без этой информации... (вздох) У вас есть бензин в баке?
Водитель: Гм... Бензин в баке, говоришь... А как я узнаю?
Техник: На передней панели посмотрите. Куда стрелка показывает, на \"Е\" или на \"F\"?
Водитель: А где передняя панель?
Техник: Она находится сразу за рулем если вы сидите в водительском кресле.
Водитель: А! Вижу. .. Тэкс... А тут стрелок много, которую из них смотреть?
Техник: Смотрите на ту, рядом с которой написано Е или F. Там еще может быть бензоколонка нарисована.
Водитель: Ааа! Вижу. Стрелка показывает на ноль.
Техник: Как на ноль?
Водитель: Ага. Прямо на ноль. А еще рядом со стрелкой написано \"x1000\". Это что модель моей машины? Экс-тысяча?
Техник: (глубокий вздох с закатыванием глаз) Нет, это не горючее, это тахометр. Он и должен показывать на ноль если машина не заведена. Стрелка горючего обычно левее и меньше чем тахометр, и на ней должно быть написано \"Е\", затем полукруг, затем \"F\".
Водитель: Ааа. Вижу-вижу! Стрелка посередине между Е и F.
Техник: Отлично! По крайней мере мы знаем что горючее у вас есть. Теперь давайте проверим аккумулятор.Видите руль?
Водитель: Угу.
Техник: Нажмите прямо посередине...
Водитель: (слышно громкое \"бииииип\") ОЙ! Это она так и должна делать?
Техник: (закатывая глаза) Все нормально, это ваш сигнал. Если он работает, значит с аккумулятором у вас все нормально. Теперь давайте попробуем завести машину.
Водитель: Дык, блин, я говорю что не заводится. Поэтому и звоню, дубина.
Техник: (скрипя зубами) И все таки давайте попробуем снова! Надавите на педаль сцепления, нажмите на тормоз, и поверните ключ.
Водитель: Ой-ой! Давайте по порядку. Где у меня \"педаль зацепления\"?
Техник: СЦЕПЛЕНИЯ... Под рулем слева. Нашли?
Водитель: Нашел.
Техник: Давите на нее до упора. Так. Теперь видите справа под рулем две педали?
Водитель: Угу.
Техник: Левая из них - тормоз. Нажмите на нее. Нажали?
Водитель: Нажал.
Техник: Теперь поверните ключ в зажигании.
Водитель: И как я поверну ключ, если у меня обе руки уже заняты?
Техник: Простите?
Водитель: Левой рукой я давлю на зацепление, правой рукой на тормоз, как я должен вам ключи поворачивать, спрашивается?
Техник: (давится от хохота). Так, давайте попробуем сначала, только на этот раз на педали давите ногами.
Водитель: Ногами? А разве так можно?
Техник: (все еще давясь от хохота) Можно.
Водитель: Пробуем... Ой, а так удобнее... Что ж вы мне сразу не сказали... (слышна возня). Надавил.
Техник: Теперь поворачивайте ключ в зажигании до упора.
Водитель: А где у меня зажигание?
Техник: В основании руля, справа.
Водитель: Хм. У меня отверстие есть, а ключа в нем нет.
Техник: Ну так вставьте его.
Водитель: Кого?
Техник: (теряя терпение) Ключ зажигания!
Водитель: А как я узнаю который у меня ключ зажигания?
Техник: (хватаясь за голову) Это обычно самый большой ключ на связке.
Водитель: На связке?
Техник: Да, где вы храните все остальные ключи...
Водитель: Ааа! Так я ее потерял двя дня назад. Так мне ключ надо?
Техник: (бросает трубку) Туууууууу....
Водитель: Але?
Lazy
-+- e-mail: lze[dog]ukr[dot]net --- ICQ: 578120 ---
+ Origin: ETC Station (2:4635/99.1)
=============================================================================
Hello All!
Bye!
--
--- 463518@gmail.com, 34191470, 2:4635/18
* Origin: -= Dark Stranger =- (2:550/78)
SEEN-BY: 46/50 400/814 450/186 208 1024 452/160 460/15 461/33 640 462/28 30
SEEN-BY: 462/167 463/552 465/92 212 468/96 469/125 478/44 550/64 78 5068
SEEN-BY: 4600/126 4623/56 4626/100 4635/4 18 99 1024 4641/80 444 5000/5000
SEEN-BY: 5001/5001 5002/5002 5003/34 5009/14 5010/146 5011/13 5012/23 5015/4
SEEN-BY: 5015/10 28 5019/31 5020/18 35 52 115 128 139 150 175 400 545 600 642
SEEN-BY: 5020/647 715 758 768 794 817 830 836 921 968 982 1042 1169 1212 1336
SEEN-BY: 5020/1587 1626 1634 1642 1826 2020 2158 2200 2238 2345 2828 2871 2906
SEEN-BY: 5020/2908 4400 4441 5113 12000 5021/2 3 29 140 5022/18 128 5023/11
SEEN-BY: 5024/1 73 5025/3 750 5026/79 5027/16 5028/63 5030/49 69 115 382 436
SEEN-BY: 5030/556 920 966 1016 1900 5031/7 47 63 70 5032/11 14 5033/21 5035/10
SEEN-BY: 5035/38 5036/13 5037/31 36 5040/33 47 76 5041/4 5042/13 5045/7
SEEN-BY: 5047/47 5049/97 5050/9 41 5051/35 5054/1 8 18 29 37 45 50 63 66 67 80
SEEN-BY: 5054/81 84 85 5056/16 5058/77 5059/20 5062/6 5063/3 5 5064/1 7 39 51
SEEN-BY: 5064/53 5065/777 5067/2 5069/7 13 5070/26 66 112 1222 5071/22 155
SEEN-BY: 5079/23 49 5080/68 1003 5083/13 21 5093/4 27 29 33 5095/20 5096/18
SEEN-BY: 5099/11 5100/113 6000/12 58 254 6001/10 6023/1 6033/2727 6035/9
SEEN-BY: 6070/5 6096/7
PATH: 550/78 5020/52 4441 545 5054/1 37