Юбилей. (28лет)

From

Vanger (2:5020/400)

To

All

Date

2005-04-17T21:42:06Z

Area

RU.BAIKA

From: "Vanger" <vanger@012.net.il>

Юбилей.
Практически 100% из рассказанного в этой истории - чистая правда. 
Незначительные неточности могут быть связаны с тем, что описываемые события 
отделяют от нас уже многие и многие годы...
Весна 1977 года. Иван Андреевич Р. (И.А.), заслуженный человек, участник 
войны, подполковник в отставке, директор одной из рижских средних школ, 
готовился отметить свой 60-летний юбилей. Был он человеком очень суровым, 
воспитывал своих сыновей в строгости. Двое старших, от первого брака, уже 
защищали Родину офицерами, младшие от второго, готовились ими стать, первый 
в Риге, в высшем военном училище на 3-ем курсе, второй в среднем в 
Даугавпилсе, на 1-ом. То ли захотелось И.А. увидеть всех сынов вместе, то ли 
смягчился с возрастом стальной характер, но пошел он наперекор своим 
принципам и позвонил генералу-начальнику ДАТУ (имел такую возможность) с 
просьбой отпустить на юбилей самого младшОго. Надо Вам сказать, что в те 
времена курсанту первого (!) курса, да еще среднего училища, получить 
внеочередной отпуск можно было, ну только по самым печальным (упаси Господь) 
поводам. Но генерал пошел навстречу уважаемому человеку, тем паче, что 
командир роты о курсанте Владимире Р. давал отзывы только положительные. 
Долго ли, быстро ли, но все хорошее проходит, и настало время собираться 
Володе назад, в родную казарму. В те времена доехать из Риги до Дэпилса 
можно было часа за три на дизеле. Но вот беда последний дизель отходил 
где-то часов в 5-ть вечера, а так хотелось побыть еще дома, всем вместе... И 
решил Володя, с молчаливого отцовского согласия, лететь первым утренним 
рейсом Рига - Даугавпилс - далее что-то типа Витебска. А что? 30 мин лету, 
на тачку и к утреннему разводу на занятия вполне поспевал, как в отпускном и 
было отмечено. Родители посадили Володю в семичасовой Ан-24, проводили 
старших и занялись все своими обыденными делами. Вечером, в как-то сразу 
опустевшей квартире И.А. раздалась требовательная трель междугородного 
звонка. <Что ж ты Иван Андреич, я тебе навстречу пошел, отпустил сынка, а ты 
его задерживаешь?>, - возмущался в трубку начальник училища. Как??? Утром, 
самолетом, первым рейсом... Супруга схватилась за сердце... Спра вочная 
Аэрофлота бодро отрапортовала, что рейс прибыл, все норм ально, с 
пассажирами ничего не случилось... И.А. включил свои связи, но и ему ничего 
толком выяснить не удалось... Дня через два что-то стали туманно объяснять, 
мол подожди, И.А., через пару дней ситуация прояснится, извини пока ничего 
сказать не могу, да и сам толком не знаю... И.А. начал готовиться к худшему. 
Его жена слегла с гипертоническим кризом. Через трое суток из училища 
доложили в округ и в Москву, в ГУВУЗ МО о факте исчезновения (дезертирства?) 
курсанта Р. Однако реакция, что из округа, что из Москвы была тоже какая-то 
странная...
На утро пятых суток в квартире Р. раздался входной звонок. На пороге стоял 
Владимир. <Вова, ой! Где ж ты был? Ой, Вова!>, - запричитала мать. Ни говоря 
не слова, Володя, на ходу раздеваясь и вынимая из карманов и красивого 
яркого пакета упаковки жвачки, календарики, брелки, баночки коки и пепси, 
приговаривал: <Вот, вот, вот...>. Что это? Откуда это?? Где ты был???... <В 
Стокгольме>, - только сумел пробормотать Володя и свалился на диван...
Пассажиров в салоне Ан-24 было немного, все расселись не по местам, а так 
как кому было удобно. Невзрачный худощавый мужчина лет 30 привлекал к себе 
внимание своей нервозностью. Он занял место в конце салона, подальше от 
остальных пассажиров. Взлет. Набор высоты. Информация о полете. Отстегните 
ремни. Все как обычно. Нервозный мужик вызвал стюардессу и передал ей 
записку. Через некоторое время кто-то из экипажа попытался подойти к нему. 
Не подходить! Всем сидеть на местах! Самолет должен лететь в Швецию! В 
противном случае я всех вас взорву! Правая рука угонщика была за бортом 
пиджака. Самолет развернулся. Неуклюжая попытка сесть в Таллине была 
разгадана угонщиком. В переговоры он не вступал. Когда над морем самолет 
стало сопровождать дежурное звено 23-х (МиГ-23) с Шауляя, с хорошо 
различимыми в иллюминаторы подвешенными ракетами стало не до шуток. Сидящий 
через проход от Володи парень в гражданке, лет 25-ти, попытался обменяться с 
ним репликами, делал значимые кивки в сторон у угонщика, но его истошный 
вопль заставил их прекратить эти попытки. Через некоторое время 23-и 
отвернули и их сменила также ощетинившаяся ракетами пара виггенов (SAAB 
Ja-35 Wiggen) шведских ВВС. Ан-24 благополучно приземлился в аэропорту 
Стокгольма и был отогнан на дальнюю стоянку. На борт поднялись полицейские 
забрали у угонщика, как потом оказалось имитатор ВУ, одели на него 
наручники, посадили в полицейскую машину и увезли, несмотря на протесты 
командира, требовавшего представителей советского посольства. Допущенные 
через некоторое время представители родного посольства сопроводили 
пассажиров, кроме Володи и парня в гражданке, оказавшимся 
старлеем-артиллеристом, и экипаж в гостиницу, где они по сути дела и были 
интернированы в течение 4-х суток. Господа же служивые попали под дружескую 
опеку аппарата военного атташе. Их поселили в небольшой посольской гостинице 
и устроили им 4-е незабываемых дня в столице шведского королевства. Здраво 
рассудив, что уж теперь вряд ли наш им героям доведется побывать не то что 
за <железным зана весом>, но и даже в дружеской Болгарии, прикрепленные 
офицеры атташата постарались на славу. Прием пищи - исключительно в 
ресторанах, автомобильные экскурсии по столице и ее окрестностям, посещение 
достопримечательных мест (только без фото на их фоне), небольшие сувениры на 
дорожку и машина к трапу отлетающего после соблюдения всех формальностей 
самолета...Вдогонку им обещали выслать самые положительные характеристики к 
месту их службы.
Утомленный всеми событиями прошедших суток, а в большей степени получивший 
<культурный шок> от кратковременного пребывания в стране действительно 
победившего социализма, Володя в полузабытье пролежал на диване почти до 
самого времени отправления дизеля до Дэпилса. Самолетом лететь не рискнул. 
Через несколько дней в местной и центральной прессе промелькнуло небольшое 
сообщение об угоне Ан-24 в Швецию и о ноте МИД СССР. А еще через несколько 
дней, уже только в местной прессе, вышла статья об инженере, 
изобретателе-неудачнике, непризнанном <гении>, психически неуравновешенном 
человеке, озлобившимся на социализм, угнавшем самолет в Швецию и получившим 
там политическое убежище. А в ДАТУ действительно вскоре пришла <бумага> из 
ГШ ВС СССР о высоких моральных качествах курсанта Р., проявленных им при 
действиях в чрезвычайной ситуации с ходатайством о поощрении

-- 
С уважением Евгений , г.Холон
ICQ: 807150
Fido: 2:5030/2148.33 


--- ifmail v.2.15dev5.3
 * Origin: Demos online service (2:5020/400)
SEEN-BY: 50/203 400/189 450/160 186 247 452/28 38 112 155 457/7 461/74 106 132
SEEN-BY: 461/640 462/28 30 464/34 562 465/92 204 467/24 469/125 200 999 478/44
SEEN-BY: 550/78 5068 2432/200 4614/9 4616/3 4623/56 4625/8 9 4626/100 4627/10
SEEN-BY: 4635/1024 4641/444 4643/13 4652/15 4657/50 5000/76 5001/5001 5002/76
SEEN-BY: 5002/79 5002 5003/34 57 5006/1 5007/1 5008/14 5010/53 70 146 5011/12
SEEN-BY: 5012/8 5015/4 28 5019/5 5020/52 115 118 128 175 194 378 400 408 545
SEEN-BY: 5020/600 642 665 758 765 794 802 817 830 921 968 982 1057 1100 1163
SEEN-BY: 5020/1169 1212 1234 1320 1587 1604 1626 1642 1770 1826 1922 1992 2013
SEEN-BY: 5020/2020 2047 2140 2200 2238 2255 2590 2828 2906 2908 4400 4441
SEEN-BY: 5021/44 5022/128 5023/11 5024/1 73 5025/750 5026/49 5028/63 5029/32
SEEN-BY: 5030/49 69 195 382 436 556 611 920 966 1016 1039 1212 1520 1900
SEEN-BY: 5031/47 63 70 5032/11 16 5033/21 35 5034/8 9 13 5035/10 5037/21 31 36
SEEN-BY: 5038/4 5040/33 47 59 76 5041/4 5042/13 5045/7 5049/157 5050/9 41
SEEN-BY: 5051/15 35 5053/99 5054/1 8 18 28 29 37 45 50 66 67 81 85 5055/95
SEEN-BY: 5056/16 5057/1 5058/20 77 5059/2 4 20 26 5061/15 5062/12 5063/5
SEEN-BY: 5064/1 51 5065/777 5066/18 5067/2 5068/6 5069/13 5070/26 66 1222
SEEN-BY: 5071/22 5077/70 5079/23 49 5080/80 1003 5082/6 5083/13 21 5084/32
SEEN-BY: 5090/67 105 107 188 5093/4 5096/18 5097/10 5099/4 11 5100/113 6009/1
SEEN-BY: 6023/1 6033/2727 6035/9 6037/7 6045/7 6070/5

PATH: 5020/400 4441 52 5054/1 37