Re: балансировка BGP

From

Petr Novopashenniy (2:5020/400)

To

Sergey Nikiforov

Date

2009-10-12T16:17:20Z

Area

RU.CISCO

From: Petr Novopashenniy <pety@rusnet.ru>


On Sat, 10 Oct 2009, Sergey Nikiforov wrote:

SN> Hi!
SN> 09 Oct 09 22:45, Sergey Bondarev wrote to Petr Novopashenniy:
SN> 
SN>  PN>> Речь изначально шла о невозможности сливания клиентского трафика
SN>  PN>> не клиенту, а пиру.
SN> 
SN>  SB> фи.
SN>  SB> Если магистpал думает, что подобным обpазом он сможет взять больше
SN>  SB> денег с клиента, то он заблуждаеться. Или пpидет запpос о pасшиpении
SN>  SB> канала за те же деньги, или клиент уйдет к дpугому магистpалу.
SN> 
SN> Есть мнение, что вы друг друга не понимаете.
SN> 
SN> Магистрал не против того, чтобы отдавать трафик, адресованный клиенту, не
SN> напрямую ему, а пиру. Хотя бы для того, чтобы обеспечить связность для других
SN> своих клиентов в случае аварии. Магистрал против того, чтобы отдавать
SN> адресованный клиенту трафик, полученный от аплинков, в сторону пиров - и это
SN> правильно.

А также от пиров в сторону пиров.

SN> 
SN>  SB> А дpоп тpафика клиента - это дивеpсия.
SN> 
SN> Вот, блин, любители заговоров. Скорее всего просто ошибка в конфигурации
SN> (причем не обязательно у самого магистрала) - но разбираться в проблеме никому
SN> не неинтересно, лучше нафантазировать...
SN> 

Ну почему, Я, в свое время, разбирался и мне было очень-очень интересно. 
Когда разобрался и осознал, стало несколько не по себе. Ну что делать...

--pety

--- ifmail v.2.15dev5.4
 * Origin: NPO RUSnet InterNetNews site (2:5020/400)
SEEN-BY: 50/204 450/1024 461/43 640 465/11 469/142 999 4625/8 4641/444
SEEN-BY: 5000/5000 5006/1 5007/1 5010/70 5011/13 5012/46 5015/28 5019/26
SEEN-BY: 5020/175 400 545 982 1521 2238 4441 5021/29 5025/3 5026/14 5027/12
SEEN-BY: 5030/1080 5034/13 5035/38 5036/1 5037/28 5045/7 5049/1 5054/1 4 8 9
SEEN-BY: 5054/28 30 36 37 67 75 81 89 5060/88 5061/15 5062/10 5063/3 5066/18
SEEN-BY: 5075/35 5077/70 5080/68 5084/9 5085/13 5095/20 5096/18 6001/10 6004/3
SEEN-BY: 6009/3

PATH: 5020/400 545 5054/1 37